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タグ : 点検

夏のレジャー、クルマの点検・整備はシッカリと!でも買い替えるなら夏休み前はガリバーで満足いくクルマ選びのチャンスかも!?

レジャーなどで長距離を走行するときなどは、点検・整備はとても重要になってきます。でも、長距離を走るにはクルマに不安がある状態だったり、そろそろ買い替えを検討されるなら、中古車販売の大手でもあるガリバーに相談してみるのもアリだと思います。

クルマのウィンドウ・ガラスコート作業手順(メモ)

雨の日の運転は、視界が悪く運転しにくいものです。その視界の悪さを少しでも解消するためには、ガラスコートしておくことが基本です。ガラスコートの作業手順についてメモしておきます。

クルマのウィンドウコートは場所によって使い分ける!

クルマのウィンドウも定期的にメンテナンスしていないと、突然のドシャブリや、雨の日の夜間の運転など、視界不良で、運転しにくいものですよね。ウィンドウのメンテナンスに使われるウィンドウコート剤には、水滴をはじく「撥水性」と、水滴を伸ばす「親水性」がありますが、フロントウィンドウやドアウィンドウ、サイドミラーなど、場所によって種類を使い分けた方が良いそうです。

オデッセイがオーバーヒートしたときの処置のしかた(メモ)

いまどきのクルマ、オーバーヒートでトラブルってことは、そうそうないとは思いますが、いざというときのために、オーバーヒートしたときの対処方法を知っておいても損はないですよね。そこで、もしオデッセイがオーバーヒートしたとき、どのような処置をすればよいか、オデッセイの取扱説明書を参考にメモしておきます。

タイヤの空気圧チェックしてますか?タイヤの空気圧チェックはとても大切!こまめなチェックでタイヤ長持ち!

愛車の快適な乗り心地を保つためには、タイヤの空気圧チェックが欠かせませんよね。タイヤの空気は、放っておいても自然に抜けていくので、定期的にチェックする必要があります。1か月に1度はチェックすることが理想ですが、少なくとも3か月に1度くらいはチェックするようにしましょう!

2シーズン目のタイヤに亀裂が入ったことから得られた教訓!

タイヤの点検の基本は、空気圧と溝(ミゾ)ですよね。買ったばかりのタイヤなら溝も減っていなくても、ときどきはタイヤも点検することをおススメします。これは、2年程前、オデッセイのタイヤで実際にあったことですが、オデッセイを購入したときに履いていたタイヤが古くなり、新しく購入したタイヤが、2シーズン目に溝に亀裂(ヒビ)が入っていたんです。しかも4本とも!

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