我が家は、雪が積もる地域なので、オデッセイは4WD車です。
もちろん、冬の季節、我が家のオデッセイはスタッドレスタイヤを履いていますが、スキー場やワカサギ釣りなど、雪が深いところにレジャーに行って、チェーンを付ける必要に迫られたときは、4WD車といえど、タイヤチェーンを着装しなければならないですよね。雪が深すぎると4WD車だって走りませんから・・・。
4WD車の場合、タイヤチェーンって前輪・後輪どちらに付けますか？
雪道の高速道路
4WD車に限らず、タイヤチェーンは、原則、駆動輪に付けるというのが一般的です。
オデッセイの駆動輪は前輪です。4WD車の場合も前輪駆動を主とした四輪駆動なので、チェーンは前輪に装着するように「取扱説明書」にも書いてあります。そして、「後輪にはタイヤチェーンを装着しないでください。」とも書いてあります。
インターネットで「4WD チェーン 前後」とかのキーワードで検索してみると、いろいろと表示されてきますが、そのほとんどに書いているのが「タイヤチェーンは駆動輪」という書き込みが多いですね。なかには、「四輪とも」というご意見もありましたが、いちばん確かなのはメーカーからの情報ですよ。
大抵のことは「取扱説明書」に書いてありますが、取扱説明書が手元にない場合は、購入店またはメーカーに問い合わせてみることをおススメします。
雪道は慣れているドライバーでも事故のリスクは高まりますし、運転するときは普段より慎重になります。チェーンを付けるような状況になればなおのことだと思います。そんなときに、前輪・後輪を間違えてチェーンを装着したら・・・って考えるだけでゾッとしてしまいます。せっかく装着したタイヤチェーンの効果もほとんどないでしょうし、かなり危険な状況での運転となってしまいます。
タイヤチェーンは、スタッドレスタイヤを装着しているクルマでも、いざというときのための必需品なんです。
ところで、タイヤチェーンには、形状、材質により、いろいろな種類があります。それぞれ形状や材質により価格が大きく変わってきます。
昔からあるタイプで安価な「はしご型（金属）」、これは雪道やアイスバーンでも性能を発揮しますが横滑りに弱いです。また、雪道やアイスバーンにも対応し横滑りに強い「亀甲型（金属）」。材質にゴムやウレタン素材を使用しネット状にした「ネット型（ゴム・ウレタン）」などいろいろあります。
購入する際は、目的（特性）と予算で選ぶようにしましょう。
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